Minggu, 27 Maret 2011

superbike

kawasaki NINJA 250 new

Kawasaki Ninja 250 semakin jelas jaminan. Setelah hiruk pikuk yang dipicu oleh berita itu setelah layar yang diakhiri dengan pernyataan resmi pihak KMI sebagai ATPM Kawasaki di Indonesia, saat ini kami bisa melihat sosok baru Ninja 250.

2011 Yamaha Jupiter MX Modif Style

2011 Yamaha Jupiter MX Modif Gaya
2011 Yamaha Jupiter MX Modif StyleSee dari jauh luar negeri kita akan akuisisi tahu apakah sepeda motor ini adalah Yamaha Jupiter MX. Tapi apa yang membuat dia manis adalah kilau emas yang mempercampurkan beberapa alat kelamin anatomi untuk menghadiri 'catchy mata' tambahnya. Motor andalan Fabrikasi Ambara Suarjaya, SE ini adalah khas mampu mengejar acara tersebut, ...

Modifikasi Motor Jupiter Mx

Yamaha Jupiter MX adalah salah satu tipe bebek sport yang hadir di Indonesia. Tampangnya yang sporty dan mesin 135 cc yang memakai pendingin air (radiator) dan juga kopling menjadikan salah satu tipe motor bebek yang paling laku saat ini.

Tampangnya yang sporty masih bisa dirubah atau dimodifikasi agar tampil lebih sporty saya ambil beberapa foto dari beberapa website tentang modifikasi Jupiter Mx



dengan penambahan sayap disisi dan bawah mesin menjadikan jupiter mx lebih sporty terlebih dipasangkan lampu jupiter z ke bagian depan dan tanpa lampu atas.





Mungkin masih banyak lagi modifiakasi motor jupiter mx ini karena bentuknya yang sporty



DUCATI 1098R MODIF FROM YAMAHA SCORPIO

modif yamaha scorpio untuk gambar 1098rThe ducati Anda lihat ini buatan Jepang Ducati 1098R? Kaget, kan? Sejak kapan Negara Sun untuk lisensi harus menghasilkan moge Italia Terus terang, motor ini lahir dengan nama Yamaha Scorpio tahun 2007.! Terima kasih kepada ...

motor unik

Jumat, 25 Maret 2011

Yamaha Mio ATV Style Concept Modification

Yamaha Mio ATV Style Konsep Modifikasi

Sebagian besar pengubah, ketika membuat ATV (all terrain kendaraan) dengan skuter dasar, hanya menggunakan mesin saja. Untuk kerangka yang sama sekali baru. Tidak seperti Siswo Winoto ditanami Win's Paddock (WP) di Purwokerto, Jawa Tengah pada Yamaha Mio produksi 2005 milik Imung.

Dalam membentuk sepeda motor roda empat, ia masih mengenakan rangka utama masih skutik kuat dinilai mendukung frame ATV. Taktik yang Wiwin - Winato sapaan akrab - dengan pusat memotong tulang rangka alias utama dekat pegangan mesin sampai pemegang tangki bensin. Pemotongan total 30 cm. "Tangki itu bergerak maju dan membuat dudukan baru yang lebih untuk mesin," beber Wiwin. Berarti, Mio rangka utama rumah dibiarkan hidup di bawah tempat dudukan komstir ke dek. Besar dan kuat pada pipa-nya, "aku melanjutkan batang braket dasi, jauh lebih murah dan tahan rangka utama daripada harus membuat,"katanya.

Kerangka utama yang tersisa sehingga gagang tie rod. Bracket terbuat dari pipa kotak ukuran 3x6 cm dengan panjang 50 cm. Pipa yang dilas di kedua sisi menghadap ke bawah. Terjadi, bentuk batang pegangan tie seperti huruf "V" bila dilihat dari depan.

Chassis yang menghubungkan roda depan dan belakang dibuat baru. Berbentuk seperti huruf "Y" besar. "Pipe 1,5 inci sehingga rangka chassis utama dilas pada Mio, yang berfungsi sebagai dukungan yang berkelanjutan pipa berdiameter 3,4 inci," kata Wiwin. Untuk tubuh bekerja, Anda bisa mengatakan oke. Sayangnya, kaki terlalu panjang dan lebar sehingga penampilan secara keseluruhan proporsi. Terutama jarak dari tubuh ban luar terlalu lebar.

Wiwin mengklaim bahwa model tubuh pejuang benar-benar tajam dengan ekor yang sangat pendek dan ban seperti sepeda motor streetfighter sejati. Menengah mengacu pada arah bodywork Yamaha Raptor ATV ATV dengan garis depan runcing dan menukik seperti pesawat.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Powered by Blogger | Printable Coupons